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2018年1月1日起 所有車輛配備反光背心

作者:上海暢為發(fā)表時(shí)間:2017-12-28
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近日,全媒體記者獲悉,GB 7258-2017用于替代GB 7258-2012,于2018年1月1日開始實(shí)施。GB 7258的全稱是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性,按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車,包括傳統(tǒng)汽柴油乘用車、純電動(dòng)車、客車、校車、貨車和旅居車,但不包括有軌電車和輪式專用機(jī)械車。全媒體記者通閱該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn),相比于2012版,新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整和修改內(nèi)容超過150項(xiàng)。其中,不乏與廣大車主切身相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),羅列出來,供參考。需要說明,新標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整項(xiàng)目設(shè)置有過渡期,部分標(biāo)準(zhǔn)延后13個(gè)月、25個(gè)月和37個(gè)月實(shí)施。所有標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,最應(yīng)該引起關(guān)注是:電動(dòng)車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標(biāo),隨車得配備1件反光背心。


懸掛整車標(biāo)志應(yīng)與品牌相符合

新標(biāo)準(zhǔn)增加“與車輛品牌相適應(yīng)”的表述。舊標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,開一輛眾泰汽車,將徽標(biāo)換成保時(shí)捷,由于都是**性的商標(biāo)和廠標(biāo),不能給予相應(yīng)的處罰。新標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,這一行為被“明令禁止”,駕駛眾泰汽車,只能懸掛“與車輛品牌相符”——眾泰的商標(biāo)和廠標(biāo)。這意味著,自己淘寶購買其他廠商徽標(biāo)來懸掛,不僅年檢不能通過,而且行駛在馬路上會(huì)被交警蜀黍開罰單。注意,在商標(biāo)和廠標(biāo)周圍做個(gè)性更裝飾也是不允許的,那同樣不符合規(guī)定。

房車不能隨意超載

新標(biāo)準(zhǔn)新增旅居車的定義,即,裝備有睡具(可由桌椅轉(zhuǎn)換而來)及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車。在官方層面,對(duì)經(jīng)常說的房車給予認(rèn)可。與此同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)房車乘坐人數(shù)進(jìn)行核定,杜絕超載可能。新標(biāo)準(zhǔn)還要求,旅居車應(yīng)設(shè)電源總開關(guān),并設(shè)置漏電保護(hù)設(shè)施;旅居車內(nèi)除起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火電路、蓄電池及其充電電路外,其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器,低耗電器可設(shè)置公用電路斷電器。

純電動(dòng)車起步應(yīng)發(fā)聲警示

新標(biāo)準(zhǔn)將純電動(dòng)車、插電混動(dòng)等新能源車單列,就行駛安全、行駛性能方面進(jìn)行技術(shù)要求。其中,在車輛起步且車速低于20km/h 時(shí),應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧。?dāng)車輛發(fā)生漏電情況時(shí),應(yīng)通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)。同時(shí),車輛應(yīng)該具備能切斷動(dòng)力電路的功能,避免產(chǎn)生二次交通事故。

強(qiáng)制標(biāo)配反光背心、電動(dòng)窗防夾

注意,從2018年1月1日開始,年檢除檢查三角警示架之外,將同時(shí)檢查反光背心,數(shù)量是1件,因?yàn)檫@是新標(biāo)準(zhǔn)要求的。同時(shí),電動(dòng)車車窗應(yīng)具備防夾功能,包括電動(dòng)車窗。所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下,喇叭要求正?梢杂。當(dāng)兒童被遺忘在車內(nèi),可以通過按響喇叭來告知外界。

所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶

為節(jié)約成本,部分乘用車后排中間位置只提供簡易的兩點(diǎn)式安全帶,在新標(biāo)準(zhǔn)中,這將不符合規(guī)定。乘用車所有位置都必須提供三點(diǎn)式安全帶。

與此同時(shí),為讓行駛過程實(shí)現(xiàn)可回放,提升交通事故的可追溯性,所有乘用車應(yīng)配備能記錄碰撞等特定事件發(fā)生時(shí)的車輛行駛速度、制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR),或者配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。

小資料——【關(guān)于GB 7258】

GB 7258是我國機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分,是進(jìn)行注冊登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)等機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理及事故車檢驗(yàn)基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是我國機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。
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